Lancée en 1981, la Motocompo se voulait révolutionnairement compacte. Le guidon, le repose pied et le siège se rabattant dans le corps du bicycle, le deux-roues devenait aussi transportable qu'une valise (de 45kg tout de même !), se rangeant aisément dans le coffre d'une voiture. Ça tombe bien, Honda offrait une Motocompo pour toute Fit achetée. 

Malgré les offres promotionnelles, les objectifs de 10000 unités par mois ne furent jamais atteint. Problème de sécurité peut-être ou gadget futile pour adulte, seulement 53369 véhicules trouvèrent preneurs entre 1981 et 1983. Honda n'a pourtant jamais abandonner l'idée de scooter pliable, revenu sous forme de plusieurs concepts à l'image de la Motocompo EV 2011, alimenté par un pack de batteries lithium-ion et dont l'instrumentation est concentrée sur un smartphone. On attend toujours la mise en production. 

Inutile de vous dire que la Motocompo est très rare en France, mais quelques occasions existent ici et là, sur Le Bon Coin ou sur eBay. Vous pourrez alors rouler cheveux au vent comme les Beach Boys au guidon de votre Honda. Enjoy !